【太平洋汽车 行业频说念】日前，中国汽车表示协会乘用车阛阓信息联席分会公布了9月零卖销量数据。数据清晰，9月份国内狭义乘用车阛阓零卖销量达210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；本年1-9月累计销量1557.4万辆，同比增长2.2%。

其中新动力乘用车9月份零销量达112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%，阛阓浸透率达到53.3%，连结三个月浸透率超50%，较前年同时36.9%的浸透率进步16.4个百分点。而本年1-9月新动力乘用车累计销量713.2万辆，同比增长37.4%，阛阓浸透率达到45.8%，比拟前年合座36%浸透率增长近10个百分点。

值得一提的是，9月国内零卖中，自主品牌中的新动力车浸透率高达74.9%；豪华车中的新动力车浸透率33.5%；而主流合股品牌中的新动力车浸透率仅有7%。这亦然主流合股品牌销量下滑的热切原因，传统燃油车卖不动，而新动力车领域由于施展安逸和阛阓反馈滞后，居品难以变成较强的阛阓竞争力，阛阓份额逐步被自主品牌蚕食。

此前乘联分会通知长崔东树示意，接下来几个月，国内新动力乘用车零卖销量齐会保握单月浸透率超燃油车的态势发展，本年我国单月新动力乘用车阛阓浸透率或将冲突55%。这也意味着此前制定的2035年新动力汽车杰出50%的看法，有望提前10年完成。（文：太平洋汽车 吴启星）